因應加入中華民國大型重型機車經營同業全國促進會，大型重車騎士數萬人、立法委員王幸男等數十位委員、車輛貿易商 多次向政府陳情抗議多次，終於在2007年1月29日"汽缸總排氣量逾150cc（WTO），臺灣自（民國九十一年）7月1日起，已重新開放以上之重型機車進口、領照。但仍以國情不同 等理由拒絕開放路權，因此於2003年開始由非官方組織"2002年世界貿易組織總統公佈『道路交通管理處罰條例』第92條修正條文，550cc以上大型重型機車路權應比照小型汽車。至此之後大型重型機車終於得以名正言順地風馳電擎在公路上行駛。
在時髦的風潮背後蘊藏著兩大嚴肅的主題：1、機車結構專業知識2、安全配備與駕駛技術。因此本群聚成員希望建立電子商務平台宣導重機的專業知識，期使重機愛好者安心快樂出遊，平安回家。藉由教育的成效，培育更多新的愛好者加入重機領域縱橫天下，同時也可以帶來更多商機。
本群聚結合十家台南縣市相關廠商，為南部的重型機車騎士提供服務資訊，我們相信在正確的使用下，重型機車的行駛是相當刺激且令人著迷的運動。
群聚成員們希望能夠透過群聚平台，讓有興趣的民眾能深入了解重型機車，得到其承重機時必須了解的資訊，並藉此宣導重型機車騎乘應該注意的事項，以及用路必須遵守的規範。
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