2010-04-27 騎重機遊中國 不再遙不可及

文：劉復基

騎乘重型機車悠遊中國大陸遊的名山勝水不再遙不可及！今年9月一支馬來西亞的重機車隊，將遠征青川藏的世界屋脊；10月底還有一支比利時的車隊，要以雲南麗江為中心，穿梭於大理、香格里拉及瀘沽湖等著名風景區。

安排這些特殊遊程的是四川省中國旅行社的「主角旅行」，主角旅行部門的康陸軍表示，傳統的包裝遊程已難滿足許多遊客的需求，所以他們為「旅行服務」重新定位，把旅行的方式、路線的選擇都交還旅行者決定，以達到「旅行，是為尋找幸福」的目標。

康陸軍說，重型機車旅遊是他們今年開發的項目，走法都跟常規線路有些不太一樣，以旅客感興趣的地方來專門設計，這次和比利時旅行社的合作，先在3月間堪察了路線、也試乘了兩款大陸出廠的重型機車，不到一個月的時間，比利時那邊就召集到17名旅客，準備騎乘17台機車。

不過，康陸軍強調，大陸的機車品質還跟不上國際一流的水平，而且重型機車的愛好者都喜歡騎乘自己的機車，所以馬來西亞的旅客計畫先把14輛哈雷、寶馬機車運到成都，再搭機到成都取車，由於海關取車、驗車等相關手序大概需要兩天，比騎乘大陸的重型機車多花些時間。

馬來西亞重型機車青川藏世界屋脊遠征團，他們的路線是成都、桃坪羌寨、古爾溝（240公里），米亞羅、鷓鴣山隧道、紅原、唐克、若爾蓋（200公里），郎木寺、碌曲、河南、黃河大峽谷、瑪沁（385公里），久治、年保玉則仙女湖、阿壩（343公里），馬爾康、大金川、丹巴（335公里），八美、道孚（160公里），

甘孜（170公里），新路海、雀兒山、德格（207公里）。

從德格後就進入西藏，翻越海拔4352公尺的戈勒拉山、4064公尺的俄拉山及4481公尺的宗拉夷山，經妥壩到昌都（337公里），再由邦達草原到美玉溫泉（171公里），翻越業拉山（標高4618公尺）、經川藏線地標「108道拐」到怒江邊、再騎到八宿、然烏到「西藏小瑞士」波密（333公里）。

再從波密到「西藏的江南」林芝（217公里），從林芝到拉薩的路程最長，有420公里，拉薩到納木錯當日往返（230公里），騎乘的旅途結束，搭火車回成都後再搭機飛回吉隆坡，總共有22天。

比利時重型機車隊是從麗江為中心，先繞大理一圈、再繞香格里拉一圈、最後繞瀘沽湖一圈，總共花費16天，比利時旅行社的報價是3900歐元。